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	<title>Kommentare zu: Toyota und das ungewollte Crowdsourcing</title>
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	<description>Leben im Web - mit einem Faible für E-Commerce und Social Networks</description>
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		<title>Von: Toyota-Board &#187; Blog Archive &#187; Toyota und das ungewollte Crowdsourcing</title>
		<link>http://blog.paulinepauline.de/2007/02/27/toyota-und-das-ungewollte-crowdsourcing/comment-page-1/#comment-196</link>
		<dc:creator>Toyota-Board &#187; Blog Archive &#187; Toyota und das ungewollte Crowdsourcing</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 19:12:12 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;[...] Mehr bei paulinepauline [...]&lt;/p&gt;
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		<title>Von: paulinepauline</title>
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		<dc:creator>paulinepauline</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Feb 2007 18:48:52 +0000</pubDate>
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		<title>Von: Martin Oetting</title>
		<link>http://blog.paulinepauline.de/2007/02/27/toyota-und-das-ungewollte-crowdsourcing/comment-page-1/#comment-194</link>
		<dc:creator>Martin Oetting</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Feb 2007 16:21:18 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Das ist relativ einfach: die Forderung nach solchen Autos aufzustellen, ist immer recht einfach. Solche Autos als Designstudien vorzustellen auch. Aber diese Autos dann wirklich FERTIG zu entwickeln, so, dass sie crash-sicher sind, dass sie alle anderen Bestimmungen erfüllen und die hohen Erwartungen der heutigen Kunden an Autos erfüllen und WIRKLICH zugelassen werden können, erfordert RICHTIG viel Geld. Dreistellige Millionenbeträge. Und das ist keine Übertreibung. Das können nur die großen Konzerne, denn unsere Erwartungen an die Leistung, Haltbarkeit und Verlässlichkeit von Autos sind mittlerweile enorm hoch. Aber die wichtigste Schwelle ist damit noch immer nicht genommen. Man muss dann auch noch Käufer finden... Und auch wenn auf Blogs oder in Foren gern mal über so ein Auto geschwärmt wird, gibt es am Schluss doch nicht die vielen Tausende, die man bräuchte, um die Investments wieder reinzuholen. Denn gerade ein Autohersteller, der klein anfängt, wird die Autos erstmal sehr teuer machen müssen...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;VW hatte mit dem 3Liter-Lupo und vor allem mit dem Audi A2 3-Liter zwei solcher Autos im Programm. Insbesondere der A2 war ein super Auto, ich habe selber einen (allerdings nicht die 3-Lister-Version), mit Platz für 4 Leute, Vollaluminiumkarosserie, und 3 L Spritverbrauch. Aber der hat sich einfach nicht verkauft...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Und PaulinePauline, natürlich finde ich Dich nicht &#039;dumm&#039;... ;-) Das sollte doch nur eher polemisch meinen Gedanken auf den Punkt bringen... ;-)&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das ist relativ einfach: die Forderung nach solchen Autos aufzustellen, ist immer recht einfach. Solche Autos als Designstudien vorzustellen auch. Aber diese Autos dann wirklich FERTIG zu entwickeln, so, dass sie crash-sicher sind, dass sie alle anderen Bestimmungen erfüllen und die hohen Erwartungen der heutigen Kunden an Autos erfüllen und WIRKLICH zugelassen werden können, erfordert RICHTIG viel Geld. Dreistellige Millionenbeträge. Und das ist keine Übertreibung. Das können nur die großen Konzerne, denn unsere Erwartungen an die Leistung, Haltbarkeit und Verlässlichkeit von Autos sind mittlerweile enorm hoch. Aber die wichtigste Schwelle ist damit noch immer nicht genommen. Man muss dann auch noch Käufer finden&#8230; Und auch wenn auf Blogs oder in Foren gern mal über so ein Auto geschwärmt wird, gibt es am Schluss doch nicht die vielen Tausende, die man bräuchte, um die Investments wieder reinzuholen. Denn gerade ein Autohersteller, der klein anfängt, wird die Autos erstmal sehr teuer machen müssen&#8230;</p>
<p>VW hatte mit dem 3Liter-Lupo und vor allem mit dem Audi A2 3-Liter zwei solcher Autos im Programm. Insbesondere der A2 war ein super Auto, ich habe selber einen (allerdings nicht die 3-Lister-Version), mit Platz für 4 Leute, Vollaluminiumkarosserie, und 3 L Spritverbrauch. Aber der hat sich einfach nicht verkauft&#8230;</p>
<p>Und PaulinePauline, natürlich finde ich Dich nicht &#8216;dumm&#8217;&#8230; ;-) Das sollte doch nur eher polemisch meinen Gedanken auf den Punkt bringen&#8230; ;-)</p>
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	<item>
		<title>Von: Gucky</title>
		<link>http://blog.paulinepauline.de/2007/02/27/toyota-und-das-ungewollte-crowdsourcing/comment-page-1/#comment-193</link>
		<dc:creator>Gucky</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Feb 2007 11:25:46 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Ich frage mich, wieso es solche Autos nicht längst gibt ?&lt;br /&gt;
Das technische Knowhow scheint ja da zu sein.&lt;br /&gt;
Ich meine, solche wie den Loreno.&lt;br /&gt;
In Zeiten immer teurerer und knapper werdenden Rohstoffe (z. B. Erdöl) ist so ein Auto doch das Nonplusultra ?&lt;br /&gt;
Nicht zuletzt auch vor dem Hintergrund &quot;Umweltschutz&quot;, Klimakatastrophe etc.&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich frage mich, wieso es solche Autos nicht längst gibt ?<br />
Das technische Knowhow scheint ja da zu sein.<br />
Ich meine, solche wie den Loreno.<br />
In Zeiten immer teurerer und knapper werdenden Rohstoffe (z. B. Erdöl) ist so ein Auto doch das Nonplusultra ?<br />
Nicht zuletzt auch vor dem Hintergrund &#8220;Umweltschutz&#8221;, Klimakatastrophe etc.</p>
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